2. יוצגו תוכנית או נספח תנועה הכולל:

א. פירוט תחבורה ציבורית לרבות סימון רחובות ודרכים המותאמים לתנועת תחבורה ציבורית ומיקומי תחנות (1 נקודה),

ב. מיקום תחנת קצה תפעולית או מסוף קצה תפעולי (על-פי הנחיות משרד התחבורה פרק 3.5, על בסיס סוג הפיתוח וצפיפות הבנייה) או על בסיס מתן מענה לצורך הקיים בסביבת השכונה (1 נקודה).

 

בשלב ג' יש לעמוד גם בדרישות הבאות:

3. אכלוס השכונה יותנה בקיום תחבורה ציבורית וימומש על-פי שלביות הבינוי ובהתאם לתוכנית התפעולית של מערך התחבורה הציבורית אל הפרויקט, בתוכו וממנו.

4. תדירות ההגעה של קווי התחבורה הציבורית בתחנות אוטובוס ובמתע"ן הינה 12 דקות או פחות בשעות השיא, ומסלול הנסיעה של הקו או הקווים העוצרים בתחנה כולל מרכז עירוני מקומי או מרכז מטרופוליני או מרכז תחבורה ראשי שממנו ניתן להגיע באמצעות תחבורה ציבורית ליעדים שונים ומגוונים בעיר ומחוץ לעיר.

5. תחנות ההמתנה יתוכננו ויעוצבו על-פי הנחיות משרד התחבורה, ובכלל זה ייכללו תאורה ראויה בשעות החשכה ויתוכננו בהתחשב במצבי מזג אוויר שונים, כגון הגנה מפני גשם ורוח בחורף וההצללה בקיץ.